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やはりこの数十年はハイブリッドカーのようで・・

ホンダの社長さんの発表によれば、来年発売するフィットもハイブリッドを出すとの事ですし、今後20年~30年はハイブリッドがメインになるとも。

フィットとなれば、ホンダさんで一番販売台数の多い車。

価格にもよるでしょうが、おそらく購入し易い価格帯の営業戦略で、
相当な台数が市場に出回ることになるでしょう。

スポーツHVカー、CR-Zも楽しみですね。

予想はしていましたが、ハイブリッド車がメインになるという事は、車の整備や修理を行う事業者(工場)は相応の設備やら対応が必要になるのは間違いありません。

ハイブリッド車の整備や修理、受け入れ準備は大丈夫ですか?

景気が回復すると、世界的な流れからも
また水性塗料化の話がクローズアップされていくはず。

どこから他より早く出来るようにしておくか・・
進んでいる工場の社長さん、技術者の方には
いつも勉強させてもらっています。

例えばですが・・
必要な教育、溶接機等の設備、OBD-2対応の故障診断機、各資料等・・・

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 <鈑金塗装の機械・材料・塗料・工具・副資材なら・・>
  株式会社ケンテックス
  営業スタッフ一同
  〒224-0043 神奈川県 横浜市 都筑区 折本町 354
  TEL: 045-474-0805 FAX: 045-474-0824

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| @ 車と保険の情報 | 15時42分 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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自動車保険料が上がる?

自動車保険料が上がることが
ニュースや新聞等で報道されました。

60歳以上の方だと、なんと20%も保険料が上がるような話も・・

これも少子高齢化を反映しての事らしいですが、
さて、既存型の損保と、ダイレクト系の損保で
どんな営業戦略、新しい商品を打ち出してくるのか・・・

工場側としても、対応策・戦略を考えないといけませんね。

たくさん入庫している所にはますます入庫して、
入らない所にはますます入らなくなってしまいます。

大変ですけど、各工場さんには早目に手を打ってほしいです。

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| @ 車と保険の情報 | 13時53分 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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すごいですね!新型プリウス!ボディー修理も大変です。

すごいですねー。
新型プリウスの販売台数、6月末で
20万台を超えてしまったとの事です。

納車は来年の2月とも・・・・

プリウスのラインはフル稼働だそうです。
景気もフル稼働になってほしいですね。


ところで、先行のウィッシュもそうですが、
新型プリウスのロッカーパネルが980Mpaの
超高張力鋼板だって、ご存じでした?

ロッカーパネルと言えば、良くぶつけて凹んで
取り換えたり、修理するケースが多い場所!
フロントピラーやセンターピラーとも関わる部分です。

加熱修正は「やっちゃダメ」など修理上の注意や
スポット溶接とプラグ溶接の溶接条件が、
厳しい内容で「メーカー発行の修理書」に書かれていました。

修理書画像

そう言えば・・スバルのエクシーガも溶接条件が・・
厳しい条件ですね。

いったいどの位の工場がクリアできるのか・・ちょっと心配!


そうそう、弊社の代表のブログも見て下さいね。

TOYOTAの新車販売の内、
5台に1台はプリウスという話ですから、
修理の受け入れ態勢をきちんとしておきたいものです。

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| @ 車と保険の情報 | 12時21分 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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